Nio EL8 im Test: 22,0 kWh/100 km und 450 km im Realtest, 28 Minuten Ladezeit, Luftfahrwerk und sechs Sitze. Stärken, Schwächen und Bewertung im Supertest.
NIO ET5 Touring (100 kWh, AWD) im Supertest: 20,1 kWh/100 km und 515 km im ADAC Ecotest, 23 Minuten von 10 auf 80 Prozent – aber schwache Ablagen und zähe Bedienung.
Nio ET7 im Test: 20,4 kWh Verbrauch, 485 km Reichweite, 653 PS – aber nur 126 kW Ladeleistung. Alle Messwerte, Stärken und Schwächen der Oberklasse-Limousine.
Der Mercedes CLA 250+ EQ Shooting Brake im Supertest: 16,4 kWh Realverbrauch, 551 km Reichweite, 22 Minuten Ladezeit — und wo der Elektro-Kombi Kompromisse verlangt.
MG5 Electric Maximum Range im Test: 19,7 kWh Realverbrauch, 315 km gemessene Reichweite, 88 kW Ladeleistung. Alle Messwerte, Stärken und Schwächen des Elektro-Kombis.
Fiat Topolino im Test: 45 km/h, 75 km Reichweite, ab 15 Jahren fahrbar. Was das L6e-Leichtfahrzeug für unter 10.000 Euro wirklich kann — und was nicht.