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168 Tests gefunden · sortiert nach Testergebnis

Mercedes CLA 250+ EQ Shooting Brake im Supertest: Effizienzwunder mit Heckklappe

Reichweite 551 km ab 57.096 € P/L 4,0/6
78%
Testergebnis

Mercedes EQS 450+ im Test: Reichweiten-König mit Luxus-Anspruch

Reichweite 620 km ab 109.551 € P/L 1,0/6
77%
Testergebnis

Porsche Taycan (Facelift 2024) im Test: Elektro-Sportwagen mit Langstrecken-Talent

Reichweite 570 km ab 108.300 € P/L 1,0/6
77%
Testergebnis

Volvo EX60 P6 im Supertest: Der elektrische XC60 überzeugt fast überall

Reichweite 455 km ab 62.990 € P/L 3,5/6
76%
Testergebnis

BMW i5 Touring eDrive40 im Test: der elektrische Oberklasse-Kombi

Reichweite 475 km ab 72.200 € P/L 2,5/6
73%
Testergebnis

Tesla Model S Maximale Reichweite im Test: der große Reise-Stromer der Oberklasse

Reichweite 460 km ab 93.000 € P/L 1,0/6
73%
Testergebnis

Audi A6 Avant e-tron performance im Test: Reichweitenkönig mit Preisschild

Reichweite 580 km ab 77.250 € P/L 2,0/6
73%
Testergebnis

Genesis Electrified G80 im Test: Leise Luxuslimousine mit einem großen Haken

Reichweite 482 km ab 76.180 € P/L 2,0/6
72%
Testergebnis

Audi Q6 e-tron performance im Test: Reichweiten-SUV mit Ladeturbo

Reichweite 565 km ab 68.800 € P/L 2,5/6
72%
Testergebnis

BMW iX3 50 xDrive im Test: Die Neue Klasse liefert bei Reichweite und Laden

Reichweite 669 km ab 70.900 € P/L 2,5/6
72%
Testergebnis

Mercedes GLC EQ im Supertest: Reisekönner mit Preisschild

Reichweite 479 km ab 71.281 € P/L 2,5/6
72%
Testergebnis

Audi A6 Sportback e-tron performance im Test: Fließheck, 800 Volt und ein stolzer Preis

Reichweite 580 km ab 75.600 € P/L 2,0/6
72%
Testergebnis

BMW i7 xDrive60 im Supertest: Luxus-Limousine mit Reichweite und Schwächen

Reichweite 545 km ab 139.900 € P/L 0,0/6
70%
Testergebnis

BMW iX xDrive50 im Test: souveräner Reisegleiter der Oberklasse

Reichweite 610 km ab 100.100 € P/L 0,5/6
70%
Testergebnis

Mercedes CLA 250+ EQ im Supertest: Reichweiten-Rekord mit Kompromissen

Reichweite 740 km ab 55.728 € P/L 3,0/6
70%
Testergebnis

Tesla Model Y Maximale Reichweite Heckantrieb im Test: Effizienz-König mit Ecken

Reichweite 535 km ab 44.990 € P/L 4,0/6
69%
Testergebnis

Kia EV3 (81,4 kWh) im Test: Effizientes Kompakt-SUV mit Reichweite

Reichweite 500 km ab 41.390 € P/L 4,5/6
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Testergebnis

NIO ET5 im Test: viel Elektroauto – zu welchem Preis?

Reichweite 530 km ab 68.500 € P/L 2,0/6
69%
Testergebnis

Zeekr 7X im Supertest: Blitzlader mit Durst

Reichweite 505 km ab 57.990 € P/L 3,0/6
69%
Testergebnis

Xpeng X9 Standard Range im Supertest: Luxus-Van mit Rekord-Ladetechnik

Reichweite 475 km ab 77.600 € P/L 1,5/6
69%
Testergebnis