Changan Deepal S05 Max AWD im Test: realer Verbrauch, Reichweite, Ladeleistung, Platz und Bedienung. Was das China-SUV mit 435 PS kann und wo es schwächelt.
Geely E2 Max im Test: Wie viel Reichweite, Platz und Komfort bietet der Elektro-Kleinwagen ab 23.990 Euro? Stärken, Schwächen und Verbrauch im Überblick.
Kia EV2 (42,2 kWh) im Supertest: 18,8 kWh/100 km, 245 km reale Reichweite, 28 Minuten Ladezeit. Stärken, Schwächen und Einordnung des Einstiegs-Stromers.
BYD Seal U (87 kWh) im Supertest: 425 km reale Reichweite, aber 22,2 kWh Verbrauch, 41 Minuten Ladezeit und schwaches Fahrverhalten. Alle Messdaten und Bewertungen.
Der MG ZS EV Long Range im Test: großer 72,6-kWh-Akku, niedriger Verbrauch und viel Platz, aber langsames Laden und einfache Materialien. Alle Messwerte und die ehrliche Einordnung.
NIO ET5 (100 kWh, Allrad) im Test: sehr effizient, hochwertig und kräftig, aber teuer und umständlich zu bedienen. Alle Messwerte, Stärken und Schwächen.
Polestar 4 Long Range Single Motor im Test: 535 km Reichweite, 20,8 kWh Verbrauch, 33 Minuten Ladezeit. Alle Messwerte, Stärken und Schwächen des Elektro-Coupés ohne Heckscheibe.
