Aktuelles Ranking

104 Supertests von 36 Herstellern · letzter Supertest 13.07.2026

1 Porsche Taycan (Facelift 2024) 76,7% 2 Mercedes EQS 450+ 76,7% 3 BMW i5 Touring eDrive40 73,3% 4 Audi A6 Avant e-tron performance 72,5% 5 Tesla Model S Maximale Reichweite 72,5%

Aktuelle Supertests

Jeep Compass Elektro im Test: Kantiger Kompakt-SUV mit Jeep-Charakter

Jeep Compass Elektro (74 kWh, 213 PS) im Test: Reichweite, Verbrauch, Laden, Platz und Preis des elektrischen Kompakt-SUV – ehrlich eingeordnet.

Lexus UX 300e im Supertest: Edel verarbeitet, elektrisch abgehängt

Lexus UX 300e (72,8 kWh) im Supertest: hervorragende Verarbeitung und viel Ruhe, aber hoher Realverbrauch, magere Reichweite und ein CHAdeMO-Anschluss, der die Langstrecke verhindert.

Nissan Micra (52 kWh) im Supertest: Der Kleinwagen-Klassiker unter Strom

Nissan Micra 52 kWh im Test: 357 km reale Reichweite, 100 kW Ladeleistung, agiles Fahrwerk. Alle Messwerte, Stärken und Schwächen im Supertest.

Nissan Leaf e+ (62 kWh) im Supertest: Der Pionier als Pendlerauto

Nissan Leaf e+ mit 62 kWh im Test: 22,7 kWh Verbrauch, 300 km reale Reichweite, 46 kW Ladeleistung. Wo der Elektro-Pionier überzeugt und wo er scheitert.

Toyota C-HR+ im Supertest: Sparsamer Stromer mit Design-Kompromissen

Toyota C-HR+ (77 kWh, Frontantrieb) im Supertest: Verbrauch, Reichweite, Laden, Fahrdynamik und Innenraum — datenbasiert bewertet, Schwächen inklusive.

Toyota Urban Cruiser im Supertest: komfortabler Pendler mit Ladeschwäche

Toyota Urban Cruiser (61 kWh, Frontantrieb) im Test: 340 km reale Reichweite, 18,8 kWh Verbrauch — aber nur 67 kW Ladeleistung. Alle Messwerte und die Bewertung.
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