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Cadillac Vistiq im Test: Viel Luxus, viel Durst

Cadillac Vistiq im Test: 615 PS, sieben Sitze und viel Ruhe, aber hoher Verbrauch und nur 130 kW Ladeleistung. Alle Messdaten und unsere Bewertung.

Geely E2 Max im Test: Viel Platz fürs Geld, wenig Tempo

Geely E2 Max im Test: Wie viel Reichweite, Platz und Komfort bietet der Elektro-Kleinwagen ab 23.990 Euro? Stärken, Schwächen und Verbrauch im Überblick.

Zeekr 7GT vs. Mercedes CLA 250+ vs. Audi A6 Avant e-tron

Zeekr 7GT, Mercedes CLA 250+ Shooting Brake und Audi A6 Avant e-tron im Vergleich: Reichweite, Ladetempo, Preis und passende Käuferprofile.

Kia EV2 im Supertest: kleiner Akku, großer Komfort

Kia EV2 (42,2 kWh) im Supertest: 18,8 kWh/100 km, 245 km reale Reichweite, 28 Minuten Ladezeit. Stärken, Schwächen und Einordnung des Einstiegs-Stromers.

Mercedes GLC EQ vs. BMW iX3, Volvo EX60, Audi Q6 e-tron

Vier Elektro-SUV der Mittelklasse im Direktvergleich: Reichweite, Laden, Platz und Preis von Mercedes GLC EQ, BMW iX3, Volvo EX60 und Audi Q6 e-tron.

Kia PV5 Passenger im Supertest: Raumwunder mit Rechnung

Kia PV5 Passenger (71,2 kWh) im Supertest: 23,9 kWh Realverbrauch, 323 km Reichweite, 129 kW Ladeleistung. Alle Messwerte, Stärken und Schwächen des Elektro-Vans.

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