Aktuelles Ranking

166 Supertests von 41 Herstellern · letzter Supertest 25.08.2026

1 Mercedes CLA 250+ EQ Shooting Brake 77,5% 2 Porsche Taycan (Facelift 2024) 76,7% 3 Mercedes EQS 450+ 76,7% 4 Volvo EX60 P6 75,8% 5 BMW i5 Touring eDrive40 73,3%

Aktuelle Supertests

Kia EV4 im Supertest: 490 km Reichweite, große Ruhe — und ein Bremsproblem

Kia EV4 (81,4 kWh, Frontantrieb) im Supertest: 19,0 kWh/100 km, rund 490 km Reichweite, 128 kW Ladeleistung. Stärken, Schwächen und Einordnung im Ranking.

Mazda 6e im Supertest: edle Elektro-Limousine mit zwei Haken

Mazda 6e (68,8 kWh, 258 PS) im Supertest: 18,5 kWh Realverbrauch, 420 km Reichweite, 28 Minuten Ladezeit. Alle Messwerte, Stärken und Schwächen.

Cadillac OPTIQ im Supertest: leiser Amerikaner mit Ladeschwäche

Cadillac OPTIQ AWD im Supertest: 22,4 kWh Realverbrauch, 383 km Reichweite, 110 kW Ladeleistung. Alle Messwerte, Stärken und Schwächen im Überblick.

Leapmotor B05 im Supertest: Viel Auto für wenig Geld — mit einem Haken

Leapmotor B05 (67,1 kWh, Heckantrieb) im Supertest: Reichweite, Verbrauch, Laden, Platz und Bedienung — alle Stärken und Schwächen des Elektro-Kompakten.

Mercedes GLC EQ im Supertest: Reisekönner mit Preisschild

Mercedes GLC 400 4MATIC mit EQ Technologie im Supertest: 479 km reale Reichweite, 330 kW Laden, 21,7 kWh Verbrauch. Alle Messwerte, Stärken und Schwächen.

BMW iX3 50 xDrive im Test: Die Neue Klasse liefert bei Reichweite und Laden

BMW iX3 50 xDrive im Supertest: 669 km reale Reichweite, 10-80 % in 25 Minuten, 469 PS. Wo die Neue Klasse überzeugt und wo sie schwächelt.
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