Aktuelles Ranking

118 Supertests von 36 Herstellern · letzter Supertest 18.08.2026

1 Porsche Taycan (Facelift 2024) 76,7% 2 Mercedes EQS 450+ 76,7% 3 BMW i5 Touring eDrive40 73,3% 4 Audi A6 Avant e-tron performance 72,5% 5 Tesla Model S Maximale Reichweite 72,5%

Aktuelle Supertests

Xpeng P7+ im Supertest: Fünf Meter Limousine mit Rekord-Ladeleistung

Xpeng P7+ RWD Long Range im Test: 800-Volt-Technik, bis zu 446 kW Ladeleistung, 445 km reale Reichweite und 573 Liter Kofferraum – ab 49.600 Euro.

Xpeng X9 Standard Range im Supertest: Luxus-Van mit Rekord-Ladetechnik

Xpeng X9 Standard Range im Test: 93 kWh, 475 km reale Reichweite, 800-Volt-Laden und sieben Sitze. Alle Messwerte, Stärken und Schwächen im Überblick.

Zeekr 7GT im Supertest: Schnellladen als Hauptargument

Zeekr 7GT Business Edition RWD im Supertest: 75-kWh-Akku, 435 km reale Reichweite, 13 Minuten Ladezeit. Alle Messwerte, Stärken und Schwächen im Überblick.

Zeekr 7X im Supertest: Blitzlader mit Durst

Der Zeekr 7X Long Range im Test: 505 km reale Reichweite, extrem schnelles Laden an 800 Volt — aber hoher Verbrauch und eine Bedienung, die polarisiert.

Škoda Enyaq Coupé 85 im Supertest: Raumwunder mit schräger Linie

Škoda Enyaq Coupé 85 im Test: Reichweite, Verbrauch, Ladeleistung, Platzangebot und Preis des Elektro-Coupés mit Heckantrieb im Überblick.

Citroën ë-SpaceTourer im Supertest: Der Raumriese mit dem Reichweiten-Problem

Citroën ë-SpaceTourer XL im Supertest: 69 kWh, 255 km reale Reichweite, 29,7 kWh Verbrauch. Was der Elektro-Bus kann und wo er scheitert.
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