144 Tests gefunden · sortiert nach Eignung für Technik & Software · davon 144 ohne Einschränkung

BYD Seal Design im Test: China-Limousine mit Licht und Schatten

Reichweite 405 km ab 48.990 € P/L 2,0/6 Test 55 %

45%

Eignung

Leapmotor B05 im Supertest: Viel Auto für wenig Geld — mit einem Haken

Reichweite 380 km ab 31.900 € P/L 4,0/6 Test 56 %

44%

Eignung

Suzuki e Vitara im Test: bequemer Alltagsbegleiter mit Lade-Bremse

Reichweite 340 km ab 36.490 € P/L 2,5/6 Test 49 %

44%

Eignung

Fiat 600e im Supertest: Stadtheld mit kurzem Atem

Reichweite 315 km ab 31.490 € P/L 3,0/6 Test 48 %

44%

Eignung

MG ZS EV Long Range im Test: sparsames China-SUV mit Lade-Handbremse

Reichweite 310 km ab 37.990 € P/L 2,5/6 Test 49 %

44%

Eignung

MG4 Electric 64 kWh Luxury im Test: Der Preis-Leistungs-Rebell mit Heckantrieb

Reichweite 390 km ab 37.990 € P/L 3,0/6 Test 53 %

44%

Eignung

Ford E-Tourneo Courier im Supertest: Raumwunder mit kurzem Atem

Reichweite 211 km ab 36.830 € P/L 2,5/6 Test 48 %

43%

Eignung

Fiat Grande Panda Elektro im Supertest: charmanter Stadtstromer mit klaren Grenzen

Reichweite 250 km ab 27.990 € P/L 3,5/6 Test 44 %

43%

Eignung

Geely E2 Max im Test: Viel Platz fürs Geld, wenig Tempo

Reichweite 280 km ab 23.990 € P/L 4,5/6 Test 50 %

42%

Eignung

Subaru Solterra im Test: Komfortabler Allradler mit Winterschwäche

Reichweite 353 km ab 51.490 € P/L 1,5/6 Test 49 %

42%

Eignung

Opel Combo Electric im Supertest: Platzwunder mit kurzen Beinen

Reichweite 257 km ab 39.100 € P/L 2,0/6 Test 46 %

42%

Eignung

MG5 Electric im Supertest: Was der erste Elektro-Kombi heute noch kann

Reichweite 315 km ab 38.490 € P/L 2,5/6 Test 48 %

40%

Eignung

BYD Seal U im Test: Viel Auto, wenig E-Auto

Reichweite 425 km ab 44.990 € P/L 1,5/6 Test 46 %

39%

Eignung

VW e-Up! (32,3 kWh) im Test: der ehrliche Stadt-Stromer

Reichweite 220 km ab 29.995 € P/L 3,5/6 Test 47 %

39%

Eignung

Opel Zafira Electric im Test: Riesig, praktisch – und viel zu durstig

Reichweite 255 km ab 54.250 € P/L 0,0/6 Test 38 %

38%

Eignung

Toyota Proace Verso Electric im Test: Riesig, praktisch — und viel zu schnell leer

Reichweite 255 km ab 50.230 € P/L 0,5/6 Test 38 %

38%

Eignung

GWM Ora 03 im Test: Charmante Katze mit Ladeschwäche

Reichweite 340 km ab 32.490 € P/L 3,0/6 Test 45 %

38%

Eignung

Leapmotor T03 im Test: Viel Stadtauto fürs kleine Geld

Reichweite 210 km ab 18.900 € P/L 5,0/6 Test 42 %

38%

Eignung

Citroën ë-C3 im Test: Der bezahlbare Stromer für Stadt und Pendler

Reichweite 255 km ab 23.450 € P/L 4,0/6 Test 43 %

36%

Eignung

Opel Frontera Electric im Test: Günstiges E-SUV mit klaren Kompromissen

Reichweite 248 km ab 28.990 € P/L 3,0/6 Test 43 %

36%

Eignung

Die Eignung gewichtet nur die Kategorien, die für dieses Profil zählen – sie ist deshalb nicht mit dem Gesamtergebnis des Tests identisch. Markierte Fahrzeuge bleiben sichtbar: Sie verfehlen ein Profil-Kriterium, können aber trotzdem das richtige Auto für euch sein.