BYD Dolphin Surf Boost im Supertest: 43,2 kWh, 260 km reale Reichweite, 19,2 kWh Verbrauch. Verarbeitung top, Laden und Lenkung schwach. Alle Messwerte und die Bewertung.
BYD Sealion 7 Excellence AWD im Test: 91,3-kWh-Akku, 430 km reale Reichweite, 24,1 kWh Verbrauch und 26 Minuten Ladezeit. Alle Messwerte und die Bewertung.
Citroën ë-C5 Aircross mit 73 kWh im Supertest: Komfort und Raumangebot auf Klassenniveau, dafür hoher Realverbrauch und zähes Schnellladen. Alle Messwerte und die Bewertung.
Hyundai Ioniq 9 (110 kWh, Heckantrieb) im Supertest: 535 km gemessene Reichweite, Laden in 24 Minuten, sieben echte Sitzplätze - und ein Format, das in der Stadt anstrengt.
Mercedes G 580 mit EQ Technologie im Test: 587 PS, vier Einzelmotoren, unerreichte Geländefähigkeit – aber hoher Verbrauch und kurze Autobahnreichweite. Alle Werte und Bewertungen.
Opel Corsa Electric mit 51-kWh-Akku und 156 PS im Test: reale Reichweite, Verbrauch, Ladetempo, Fahrdynamik und Alltag – ehrlich eingeordnet aus mehreren unabhängigen Messquellen.
Der VW ID. Buzz Pro (79 kWh, kurzer Radstand) im Test: riesiger Van mit Charme und 210-kW-Heckantrieb, aber knapper Reichweite und stolzem Preis. Alle Stärken und Schwächen.
