89 Tests gefunden · sortiert nach Eignung für Stadt · davon 32 ohne Einschränkung

Passt nicht in allen Punkten

GWM ORA 07 GT im Test: Prächtig gebaut, miserabel geladen

Reichweite 430 km ab 53.490 € Länge 4.871 mmWendekreis 12,0 m P/L 1,5/6 Test 53 %

über 4,40 m lang großer Wendekreis

46%

Eignung

MG Cyberster XPOWER im Supertest: Der einzige Elektro-Roadster – und seine Grenzen

Reichweite 395 km ab 69.990 € Länge 4.535 mmWendekreis 10,9 m P/L 0,0/6 Test 51 %

über 4,40 m lang

46%

Eignung

VW ID. Buzz Pro Test: Viel Bulli, viel Platz – zu welchem Preis?

Reichweite 362 km ab 61.077 € Länge 4.712 mmWendekreis 11,1 m P/L 1,5/6 Test 57 %

über 4,40 m lang

46%

Eignung

Xpeng G6 im Supertest: Lademonster mit Bedienschwäche

Reichweite 504 km ab 47.600 € Länge 4.753 mmWendekreis 12,0 m P/L 3,0/6 Test 61 %

über 4,40 m lang großer Wendekreis

45%

Eignung

Polestar 4 im Supertest: Leise Langstrecke ohne Rückblick

Reichweite 535 km ab 61.900 € Länge 4.840 mmWendekreis 12,3 m P/L 1,5/6 Test 59 %

über 4,40 m lang großer Wendekreis

44%

Eignung

BYD Seal U im Test: Viel Auto, wenig E-Auto

Reichweite 425 km ab 44.990 € Länge 4.785 mmWendekreis 11,6 m P/L 1,5/6 Test 46 %

über 4,40 m lang großer Wendekreis

42%

Eignung

Ford Mustang Mach-E Extended Range (Heckantrieb) im Test: großer Akku, große Reichweite, straffes Fahrwerk

Reichweite 480 km ab 58.500 € Länge 4.713 mmWendekreis 12,1 m P/L 2,0/6 Test 60 %

über 4,40 m lang großer Wendekreis

42%

Eignung

Zeekr 001 Performance AWD im Supertest: Premium-Kombi mit Effizienzproblem

Reichweite 503 km ab 65.990 € Länge 4.955 mmWendekreis 11,8 m P/L 2,0/6 Test 64 %

über 4,40 m lang großer Wendekreis

40%

Eignung

Toyota Proace Verso Electric im Test: Riesig, praktisch — und viel zu schnell leer

Reichweite 255 km ab 50.230 € Länge 4.983 mmWendekreis 12,4 m P/L 0,5/6 Test 38 %

über 4,40 m lang großer Wendekreis

30%

Eignung

Die Eignung gewichtet nur die Kategorien, die für dieses Profil zählen – sie ist deshalb nicht mit dem Gesamtergebnis des Tests identisch. Markierte Fahrzeuge bleiben sichtbar: Sie verfehlen ein Profil-Kriterium, können aber trotzdem das richtige Auto für euch sein.