93 Tests gefunden · sortiert nach Eignung für Technik & Software · davon 93 ohne Einschränkung

Abarth 500e im Test: Kult mit Strom, aber wenig Reichweite

Reichweite 205 km ab 37.990 € P/L 2,0/6 Test 44 %

48%

Eignung

BYD Atto 2 im Supertest: Stadtauto mit Ausstattung, aber knapper Reichweite

Reichweite 250 km ab 31.990 € P/L 3,0/6 Test 46 %

48%

Eignung

Toyota Urban Cruiser im Supertest: komfortabler Pendler mit Ladeschwäche

Reichweite 340 km ab 38.990 € P/L 2,5/6 Test 48 %

48%

Eignung

Alfa Romeo Junior Elettrica im Test: Italo-Charme mit Kompromissen

Reichweite 335 km ab 39.500 € P/L 2,5/6 Test 51 %

48%

Eignung

Peugeot e-3008 im Test: Schönes Elektro-SUV mit Licht und Schatten

Reichweite 440 km ab 48.900 € P/L 2,0/6 Test 55 %

48%

Eignung

Smart #1 im Test: kräftiger Elektro-SUV mit einer Software-Schwäche

Reichweite 400 km ab 41.490 € P/L 3,0/6 Test 58 %

48%

Eignung

Cupra Born (150 kW, 204 PS) im Test: Der sportliche ID.3-Bruder mit Ecken

Reichweite 295 km ab 40.000 € P/L 2,5/6 Test 52 %

48%

Eignung

Renault Zoe R135 im Test: Was der einstige Bestseller heute noch kann

Reichweite 290 km ab 35.990 € P/L 3,0/6 Test 52 %

48%

Eignung

BYD Atto 3 im Test: Sicheres Kompakt-SUV mit Ladeschwäche

Reichweite 349 km ab 39.990 € P/L 2,5/6 Test 52 %

46%

Eignung

Toyota bZ4X (71 kWh, Frontantrieb) im Test: sparsam, aber kein Langstreckenheld

Reichweite 400 km ab 42.900 € P/L 2,5/6 Test 54 %

46%

Eignung

Mercedes EQT im Supertest: Raumwunder mit kurzem Atem

Reichweite 235 km ab 39.623 € P/L 2,0/6 Test 43 %

45%

Eignung

Renault Kangoo E-Tech Electric im Supertest: Raumwunder mit kurzem Atem

Reichweite 230 km ab 40.050 € P/L 2,0/6 Test 43 %

45%

Eignung

Citroën ë-C4 im Supertest: Der Komfort-Crossover mit dem kleinen Tank

Reichweite 260 km ab 33.250 € P/L 3,0/6 Test 48 %

45%

Eignung

BYD Seal Design im Test: China-Limousine mit Licht und Schatten

Reichweite 405 km ab 48.990 € P/L 2,0/6 Test 55 %

45%

Eignung

Leapmotor B05 im Supertest: Viel Auto für wenig Geld — mit einem Haken

Reichweite 380 km ab 31.900 € P/L 4,0/6 Test 56 %

44%

Eignung

Suzuki e Vitara im Test: bequemer Alltagsbegleiter mit Lade-Bremse

Reichweite 340 km ab 36.490 € P/L 2,5/6 Test 49 %

44%

Eignung

Fiat 600e im Supertest: Stadtheld mit kurzem Atem

Reichweite 315 km ab 31.490 € P/L 3,0/6 Test 48 %

44%

Eignung

MG ZS EV Long Range im Test: sparsames China-SUV mit Lade-Handbremse

Reichweite 310 km ab 37.990 € P/L 2,5/6 Test 49 %

44%

Eignung

MG4 Electric 64 kWh Luxury im Test: Der Preis-Leistungs-Rebell mit Heckantrieb

Reichweite 390 km ab 37.990 € P/L 3,0/6 Test 53 %

44%

Eignung

Ford E-Tourneo Courier im Supertest: Raumwunder mit kurzem Atem

Reichweite 211 km ab 36.830 € P/L 2,5/6 Test 48 %

43%

Eignung

Die Eignung gewichtet nur die Kategorien, die für dieses Profil zählen – sie ist deshalb nicht mit dem Gesamtergebnis des Tests identisch. Markierte Fahrzeuge bleiben sichtbar: Sie verfehlen ein Profil-Kriterium, können aber trotzdem das richtige Auto für euch sein.