Elektroauto Finder

Wofür braucht ihr das Auto?

Stadt Wendig, sparsam, leicht zu parken Pendeln Effizient und bequem auf der täglichen Strecke Langstrecke Weit kommen, schnell laden, entspannt reisen Familie Platz, Sicherheit und Nutzwert für alle Technik & Software Moderne Bedienung, starke Assistenten
Mehr Kriterien
Alle Filter zurücksetzen

144 Tests gefunden · sortiert nach Testergebnis

Peugeot e-408 im Test: Der elegante Effizienz-Fastback

Reichweite 350 km ab 46.700 € P/L 3,0/6
63%
Testergebnis

Audi Q4 e-tron 45 im Test: Der vernünftige Premium-Stromer

Reichweite 420 km ab 52.950 € P/L 2,5/6
63%
Testergebnis

Changan Deepal S05 Max AWD im Test: viel Auto fürs Geld, mit Ecken

Reichweite 365 km ab 44.990 € P/L 3,0/6
62%
Testergebnis

Toyota C-HR+ im Supertest: Sparsamer Stromer mit Design-Kompromissen

Reichweite 430 km ab 45.990 € P/L 3,0/6
62%
Testergebnis

Peugeot e-308 SW im Test: Der seltene Elektro-Kombi der Kompaktklasse

Reichweite 386 km ab 43.435 € P/L 3,5/6
62%
Testergebnis

BMW iX2 eDrive20 im Test: stylisches Elektro-Coupé mit Preis-Haken

Reichweite 395 km ab 50.300 € P/L 2,5/6
61%
Testergebnis

Hyundai Kona Elektro (65 kWh) im Test: effizienter Kompakt-SUV mit einem Lade-Kompromiss

Reichweite 410 km ab 45.340 € P/L 3,0/6
61%
Testergebnis

Renault Scénic E-Tech im Test: viel Reichweite, gemächliches Laden

Reichweite 490 km ab 48.890 € P/L 2,5/6
60%
Testergebnis

Mercedes EQB 250+ im Test: geräumiger Familien-Stromer mit Schwächen beim Laden

Reichweite 415 km ab 53.514 € P/L 2,5/6
61%
Testergebnis

Ford Explorer (Extended Range RWD) im Test: das effiziente Vernunft-SUV

Reichweite 450 km ab 41.435 € P/L 3,5/6
60%
Testergebnis

VW ID.5 Pro im Test: das schicke SUV-Coupé mit ID.4-Genen

Reichweite 445 km ab 48.970 € P/L 2,5/6
61%
Testergebnis

Ford Mustang Mach-E Extended Range (Heckantrieb) im Test: großer Akku, große Reichweite, straffes Fahrwerk

Reichweite 480 km ab 58.500 € P/L 2,0/6
60%
Testergebnis

MG S5 EV im Supertest: viel Elektroauto fürs Geld, mit Software-Schwäche

Reichweite 415 km ab 42.990 € P/L 3,5/6
61%
Testergebnis

Nissan Micra (52 kWh) im Supertest: Der Kleinwagen-Klassiker unter Strom

Reichweite 357 km ab 32.990 € P/L 4,5/6
60%
Testergebnis

Xpeng G6 im Supertest: Lademonster mit Bedienschwäche

Reichweite 504 km ab 47.600 € P/L 3,0/6
61%
Testergebnis

Renault Mégane E-Tech Electric (EV60) im Test: Wie gut ist der Kompakt-Crossover?

Reichweite 365 km ab 42.000 € P/L 3,0/6
59%
Testergebnis

Polestar 4 im Supertest: Leise Langstrecke ohne Rückblick

Reichweite 535 km ab 61.900 € P/L 1,5/6
59%
Testergebnis

Cupra Tavascan Endurance im Test: Emotion trifft Konzerntechnik

Reichweite 465 km ab 53.340 € P/L 2,0/6
59%
Testergebnis

Volvo EX30 Single Motor Extended Range im Test: kleiner Schwede mit Ecken und Kanten

Reichweite 360 km ab 43.490 € P/L 3,0/6
58%
Testergebnis

Mazda 6e im Supertest: edle Elektro-Limousine mit zwei Haken

Reichweite 420 km ab 44.900 € P/L 3,0/6
58%
Testergebnis