168 Tests gefunden · sortiert nach Eignung für Stadt · davon 49 ohne Einschränkung

Passt nicht in allen Punkten

MG Marvel R Performance im Test: Premium-Innenraum, schwache Ladeleistung

Reichweite 325 km ab 50.990 € Länge 4.674 mmWendekreis 11,5 m P/L 1,0/6 Test 48 %

über 4,40 m lang

40%

Eignung

Mercedes G 580 mit EQ Technologie im Supertest: Die Ikone unter Strom

Reichweite 395 km ab 143.669 € Länge 4.624 mmWendekreis 13,6 m P/L 0,0/6 Test 58 %

über 4,40 m lang großer Wendekreis

40%

Eignung

Zeekr 001 Performance AWD im Supertest: Premium-Kombi mit Effizienzproblem

Reichweite 503 km ab 65.990 € Länge 4.955 mmWendekreis 11,8 m P/L 2,0/6 Test 64 %

über 4,40 m lang großer Wendekreis

40%

Eignung

Nio EL8 im Supertest: Luxus-Gleiter mit sechs Sitzen und hohem Preis

Reichweite 450 km ab 108.900 € Länge 5.099 mmWendekreis 12,8 m P/L 0,0/6 Test 63 %

über 4,40 m lang großer Wendekreis

39%

Eignung

BYD Tang im Supertest: Elektrischer Siebensitzer mit Licht und Schatten

Reichweite 460 km ab 75.000 € Länge 4.970 mmWendekreis 11,8 m P/L 0,5/6 Test 59 %

über 4,40 m lang großer Wendekreis

36%

Eignung

Toyota Proace Verso Electric im Test: Riesig, praktisch — und viel zu schnell leer

Reichweite 255 km ab 50.230 € Länge 4.983 mmWendekreis 12,4 m P/L 0,5/6 Test 38 %

über 4,40 m lang großer Wendekreis

30%

Eignung

Opel Zafira Electric im Test: Riesig, praktisch – und viel zu durstig

Reichweite 255 km ab 54.250 € Länge 4.981 mmWendekreis 12,4 m P/L 0,0/6 Test 38 %

über 4,40 m lang großer Wendekreis

29%

Eignung

Citroën ë-SpaceTourer im Supertest: Der Raumriese mit dem Reichweiten-Problem

Reichweite 255 km ab 53.430 € Länge 5.333 mmWendekreis 12,9 m P/L 0,0/6 Test 38 %

über 4,40 m lang großer Wendekreis

21%

Eignung

Die Eignung gewichtet nur die Kategorien, die für dieses Profil zählen – sie ist deshalb nicht mit dem Gesamtergebnis des Tests identisch. Markierte Fahrzeuge bleiben sichtbar: Sie verfehlen ein Profil-Kriterium, können aber trotzdem das richtige Auto für euch sein.