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Wofür braucht ihr das Auto?
144 Tests gefunden · sortiert nach Testergebnis
Tesla Model 3 Heckantrieb im Test: Der Effizienz-König der Mittelklasse?
MG S6 EV im Supertest: viel Raum und Komfort, schwaches Ladetempo
Kia EV4 im Supertest: 490 km Reichweite, große Ruhe — und ein Bremsproblem
VW ID.7 Tourer Pro im Test: Der elektrische Passat mit einem Haken
Zeekr 001 Performance AWD im Supertest: Premium-Kombi mit Effizienzproblem
NIO ET5 Touring im Supertest: Premium-Kombi mit Ecken und Kanten
Škoda Elroq 85 im Test: Der unaufgeregte Bestseller
Cupra Raval Endurance im Test: Der sportliche Kleinwagen mit dem großen Kofferraum
VW ID.4 Pro (210 kW) im Test: der vernünftige Elektro-SUV für die Familie
Kia EV6 (84 kWh, Heckantrieb) im Test: Der Lade-König der Mittelklasse
Volvo EC40 im Test: sparsames SUV-Coupé mit Premium-Preis
Lexus RZ 450e im Test: edles Elektro-SUV mit Reichweiten-Schwäche
Polestar 2 Long Range Single Motor im Test: Der schwedische Tesla-Jäger wird erwachsen
Škoda Epiq 55 im Test: Komfort-Talent im Kleinwagenformat
Kia Niro EV im Test: der Vernunft-Stromer mit einer Schwäche
BYD Sealion 7 Excellence AWD im Supertest: viel Auto, hoher Durst
Smart #3 im Test: sportliches Elektro-Coupé mit einem Haken
Audi Q4 e-tron 45 im Test: Der vernünftige Premium-Stromer
Volvo EX40 Single Motor Extended Range im Test: Der leise Langstrecken-Schwede
Ford Capri Extended Range AWD im Test: viel Reichweite, spürbarer Rotstift
