AKTUELLES ELEKTROAUTO RANKING
168 Supertests von 41 Herstellern · letzter Supertest 26.08.2026
Aktuelle Auswahl: 33 von 168 Tests
Audi A6 Sportback e-tron performance im Test: Fließheck, 800 Volt und ein stolzer Preis
Kia EV4 im Supertest: 490 km Reichweite, große Ruhe — und ein Bremsproblem
Cupra Raval Endurance im Test: Der sportliche Kleinwagen mit dem großen Kofferraum
Polestar 2 Long Range Single Motor im Test: Der schwedische Tesla-Jäger wird erwachsen
Nissan Micra (52 kWh) im Supertest: Der Kleinwagen-Klassiker unter Strom
Mazda 6e im Supertest: edle Elektro-Limousine mit zwei Haken
Peugeot e-308 im Supertest: sparsamster Kompakter, aber langsamer Lader
VW ID.3 Pro (59 kWh) im Test: Der leise Dauerläufer der Kompaktklasse
Lancia Ypsilon Elettrica im Test: Italienischer Stil trifft Stellantis-Technik
Leapmotor B05 im Supertest: Viel Auto für wenig Geld — mit einem Haken
Renault 5 E-Tech Electric im Supertest: Retro-Charme mit ehrlichen Grenzen
Peugeot e-208 (156 PS) im Test: Sparsamer Stadtflitzer mit kurzem Atem auf der Autobahn
Opel Astra Electric im Test: sparsamer Kompakter mit Reichweiten-Schwäche
BYD Dolphin (60,4 kWh) im Test: Viel Platz und Ausstattung, schwaches Laden
Hyundai Inster im Test: Das clevere Platzwunder für die Stadt
Opel Corsa Electric (156 PS) im Test: der vernünftige Stromer-Kleinwagen
MG4 Electric 64 kWh Luxury im Test: Der Preis-Leistungs-Rebell mit Heckantrieb
BMW i3 120Ah Test: cleverer Carbon-Stromer mit Reichweiten-Schwäche
Cupra Born (150 kW, 204 PS) im Test: Der sportliche ID.3-Bruder mit Ecken
Renault Zoe R135 im Test: Was der einstige Bestseller heute noch kann
