AKTUELLES ELEKTROAUTO RANKING

104 Supertests von 36 Herstellern · letzter Supertest 13.07.2026

Aktuelle Auswahl: 36 von 104 Tests

Zurücksetzen
1

Kia EV3 (81,4 kWh) im Test: Effizientes Kompakt-SUV mit Reichweite

Kia · Kompaktklasse · SUV

Reichweite 500 km ab 41.390 € P/L 4,5/6
69%
2

Škoda Enyaq 85 im Test: Das kann das Elektro-SUV mit Heckantrieb

Škoda · Kompaktklasse · SUV

Reichweite 400 km ab 48.900 € P/L 3,5/6
68%
3

VW ID.4 Pro (210 kW) im Test: der vernünftige Elektro-SUV für die Familie

Volkswagen · Kompaktklasse · SUV

Reichweite 365 km ab 51.995 € P/L 3,0/6
64%
4

Škoda Elroq 85 im Test: Der unaufgeregte Bestseller

Škoda · Kompaktklasse · SUV

Reichweite 475 km ab 43.900 € P/L 3,5/6
63%
5

Smart #3 im Test: sportliches Elektro-Coupé mit einem Haken

Smart · Kompaktklasse · Coupé

Reichweite 410 km ab 43.490 € P/L 3,5/6
63%
6

Kia Niro EV im Test: der Vernunft-Stromer mit einer Schwäche

Kia · Kompaktklasse · SUV

Reichweite 410 km ab 45.690 € P/L 3,5/6
63%
7

Volvo EC40 im Test: sparsames SUV-Coupé mit Premium-Preis

Volvo · Kompaktklasse · Coupé

Reichweite 495 km ab 57.190 € P/L 2,5/6
63%
8

BMW iX1 eDrive20 im Test: Premium-Kompakt-SUV mit kleiner Schwäche

BMW · Kompaktklasse · SUV

Reichweite 320 km ab 48.800 € P/L 3,0/6
63%
9

Audi Q4 e-tron 45 im Test: Der vernünftige Premium-Stromer

Audi · Kompaktklasse · SUV

Reichweite 420 km ab 52.950 € P/L 2,5/6
63%
10

Volvo EX40 Single Motor Extended Range im Test: Der leise Langstrecken-Schwede

Volvo · Kompaktklasse · SUV

Reichweite 420 km ab 52.690 € P/L 2,5/6
63%
11

Toyota C-HR+ im Supertest: Sparsamer Stromer mit Design-Kompromissen

Toyota · Kompaktklasse · SUV

Reichweite 430 km ab 45.990 € P/L 3,0/6
62%
12

Renault Scénic E-Tech im Test: viel Reichweite, gemächliches Laden

Renault · Kompaktklasse · SUV

Reichweite 490 km ab 48.890 € P/L 2,5/6
60%
13

Hyundai Kona Elektro (65 kWh) im Test: effizienter Kompakt-SUV mit einem Lade-Kompromiss

Hyundai · Kompaktklasse · SUV

Reichweite 410 km ab 45.340 € P/L 3,0/6
61%
14

BMW iX2 eDrive20 im Test: stylisches Elektro-Coupé mit Preis-Haken

BMW · Kompaktklasse · Coupé

Reichweite 395 km ab 50.300 € P/L 2,5/6
61%
15

Mercedes EQB 250+ im Test: geräumiger Familien-Stromer mit Schwächen beim Laden

Mercedes · Kompaktklasse · SUV

Reichweite 415 km ab 53.514 € P/L 2,5/6
61%
16

Ford Explorer (Extended Range RWD) im Test: das effiziente Vernunft-SUV

Ford · Kompaktklasse · SUV

Reichweite 450 km ab 41.435 € P/L 3,5/6
60%
17

Renault Mégane E-Tech Electric (EV60) im Test: Wie gut ist der Kompakt-Crossover?

Renault · Kompaktklasse · Crossover

Reichweite 365 km ab 42.000 € P/L 3,0/6
59%
18

Opel Grandland Electric (73 kWh) im Test: Vernünftiges SUV mit Ladeschwäche

Opel · Kompaktklasse · SUV

Reichweite 365 km ab 46.950 € P/L 2,5/6
58%
19

Mini Countryman E im Supertest: Sparsam, sympathisch, sperrig zu bedienen

Mini · Kompaktklasse · SUV

Reichweite 385 km ab 43.500 € P/L 3,0/6
58%
20

VW ID.3 Pro (59 kWh) im Test: Der leise Dauerläufer der Kompaktklasse

Volkswagen · Kompaktklasse · Schrägheck

Reichweite 300 km ab 36.425 € P/L 3,5/6
58%