104 Supertests von 36 Herstellern · letzter Supertest 13.07.2026

Aktuelle Auswahl: 11 von 104 Tests

1

BMW i5 Touring eDrive40 im Test: der elektrische Oberklasse-Kombi

BMW · Obere Mittelklasse · Kombi

Reichweite 475 km ab 72.200 € P/L 2,5/6

73%

2

Audi A6 Avant e-tron performance im Test: Reichweitenkönig mit Preisschild

Audi · Obere Mittelklasse · Kombi

Reichweite 580 km ab 77.250 € P/L 2,0/6

73%

3

Audi A6 Sportback e-tron performance im Test: Fließheck, 800 Volt und ein stolzer Preis

Audi · Obere Mittelklasse · Schrägheck

Reichweite 580 km ab 75.600 € P/L 2,0/6

72%

4

VW ID.7 Pro im Test: VWs bestes E-Auto – aber kein Sportler

Volkswagen · Obere Mittelklasse · Limousine

Reichweite 485 km ab 54.505 € P/L 3,0/6

68%

5

VW ID.7 Tourer Pro im Test: Der elektrische Passat mit einem Haken

Volkswagen · Obere Mittelklasse · Kombi

Reichweite 460 km ab 54.795 € P/L 3,0/6

66%

6

Mercedes EQE 350+ im Test: leise Business-Limousine mit großer Reichweite

Mercedes · Obere Mittelklasse · Limousine

Reichweite 530 km ab 70.210 € P/L 1,5/6

66%

7

BMW i5 eDrive40 im Test: Der elektrische Fünfer als erwachsene Business-Limousine

BMW · Obere Mittelklasse · Limousine

Reichweite 500 km ab 70.200 € P/L 1,5/6

65%

8

Zeekr 001 Performance AWD im Supertest: Premium-Kombi mit Effizienzproblem

Zeekr · Obere Mittelklasse · Kombi

Reichweite 503 km ab 65.990 € P/L 2,0/6

64%

9

Polestar 4 im Supertest: Leise Langstrecke ohne Rückblick

Polestar · Obere Mittelklasse · Coupé

Reichweite 535 km ab 61.900 € P/L 1,5/6

59%

10

VW ID. Buzz Pro Test: Viel Bulli, viel Platz – zu welchem Preis?

Volkswagen · Obere Mittelklasse · Van

Reichweite 362 km ab 61.077 € P/L 1,5/6

57%

11

Toyota Proace Verso Electric im Test: Riesig, praktisch — und viel zu schnell leer

Toyota · Obere Mittelklasse · Van

Reichweite 255 km ab 50.230 € P/L 0,5/6

38%