AKTUELLES ELEKTROAUTO RANKING

168 Supertests von 41 Herstellern · letzter Supertest 26.08.2026

Aktuelle Auswahl: 78 von 168 Tests

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61

Toyota bZ4X (71 kWh, Frontantrieb) im Test: sparsam, aber kein Langstreckenheld

Toyota · Kompaktklasse · SUV

Reichweite 400 km ab 42.900 € P/L 2,5/6
54%
62

Jeep Avenger Elektro im Test: kleiner City-Jeep mit klarem Profil

Jeep · Kleinwagen · SUV

Reichweite 310 km ab 38.500 € P/L 3,0/6
53%
63

Peugeot e-2008 im Test: schicker Elektro-SUV mit kleinen Kompromissen

Peugeot · Kleinwagen · SUV

Reichweite 320 km ab 42.950 € P/L 2,5/6
52%
64

BYD Atto 3 im Test: Sicheres Kompakt-SUV mit Ladeschwäche

BYD · Kompaktklasse · SUV

Reichweite 349 km ab 39.990 € P/L 2,5/6
52%
65

Opel Mokka Electric (54 kWh) im Test: Sparsamer Style-SUV mit Reichweiten-Kompromiss

Opel · Kleinwagen · SUV

Reichweite 300 km ab 36.740 € P/L 3,0/6
52%
66

Lexus UX 300e im Supertest: Edel verarbeitet, elektrisch abgehängt

Lexus · Kompaktklasse · SUV

Reichweite 276 km ab 50.900 € P/L 1,5/6
50%
67

Alfa Romeo Junior Elettrica im Test: Italo-Charme mit Kompromissen

Alfa Romeo · Kleinwagen · SUV

Reichweite 335 km ab 39.500 € P/L 2,5/6
51%
68

MG ZS EV Long Range im Test: sparsames China-SUV mit Lade-Handbremse

MG · Kompaktklasse · SUV

Reichweite 310 km ab 37.990 € P/L 2,5/6
49%
69

Suzuki e Vitara im Test: bequemer Alltagsbegleiter mit Lade-Bremse

Suzuki · Kleinwagen · SUV

Reichweite 340 km ab 36.490 € P/L 2,5/6
49%
70

Subaru Solterra im Test: Komfortabler Allradler mit Winterschwäche

Subaru · Kompaktklasse · SUV

Reichweite 353 km ab 51.490 € P/L 1,5/6
49%
71

Toyota Urban Cruiser im Supertest: komfortabler Pendler mit Ladeschwäche

Toyota · Kompaktklasse · SUV

Reichweite 340 km ab 38.990 € P/L 2,5/6
48%
72

MG Marvel R Performance im Test: Premium-Innenraum, schwache Ladeleistung

MG · Mittelklasse · SUV

Reichweite 325 km ab 50.990 € P/L 1,0/6
48%
73

Fiat 600e im Supertest: Stadtheld mit kurzem Atem

Fiat · Kleinwagen · SUV

Reichweite 315 km ab 31.490 € P/L 3,0/6
48%
74

BYD Atto 2 im Supertest: Stadtauto mit Ausstattung, aber knapper Reichweite

BYD · Kleinwagen · SUV

Reichweite 250 km ab 31.990 € P/L 3,0/6
46%
75

BYD Seal U im Test: Viel Auto, wenig E-Auto

BYD · Mittelklasse · SUV

Reichweite 425 km ab 44.990 € P/L 1,5/6
46%
76

Abarth 600e Turismo im Supertest: Kurvenkünstler mit Durst

Abarth · Kleinwagen · SUV

Reichweite 256 km ab 41.990 € P/L 2,0/6
45%
77

Opel Frontera Electric im Test: Günstiges E-SUV mit klaren Kompromissen

Opel · Kleinwagen · SUV

Reichweite 248 km ab 28.990 € P/L 3,0/6
43%
78

Citroën ë-C3 Aircross im Supertest: viel SUV fürs Geld, wenig Langstrecke

Citroën · Kleinwagen · SUV

Reichweite 240 km ab 26.490 € P/L 3,5/6
42%