AKTUELLES ELEKTROAUTO RANKING

168 Supertests von 41 Herstellern · letzter Supertest 26.08.2026

Aktuelle Auswahl: 50 von 168 Tests

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21

Renault Mégane E-Tech Electric (EV60) im Test: Wie gut ist der Kompakt-Crossover?

Renault · Kompaktklasse · Crossover

Reichweite 365 km ab 42.000 € P/L 3,0/6
59%
22

Subaru Uncharted Active (77 kWh) im Test: komfortabel, komplett, aber durstiger als versprochen

Subaru · Kompaktklasse · SUV

Reichweite 410 km ab 43.490 € P/L 3,0/6
58%
23

Peugeot e-308 im Supertest: sparsamster Kompakter, aber langsamer Lader

Peugeot · Kompaktklasse · Schrägheck

Reichweite 375 km ab 42.635 € P/L 3,0/6
58%
24

VW ID.3 Pro (59 kWh) im Test: Der leise Dauerläufer der Kompaktklasse

Volkswagen · Kompaktklasse · Schrägheck

Reichweite 300 km ab 36.425 € P/L 3,5/6
58%
25

Opel Grandland Electric (73 kWh) im Test: Vernünftiges SUV mit Ladeschwäche

Opel · Kompaktklasse · SUV

Reichweite 365 km ab 46.950 € P/L 2,5/6
58%
26

Mini Countryman E im Supertest: Sparsam, sympathisch, sperrig zu bedienen

Mini · Kompaktklasse · SUV

Reichweite 385 km ab 43.500 € P/L 3,0/6
58%
27

Leapmotor B10 (67,1 kWh) im Test: Wie viel Auto steckt im Preisbrecher?

Leapmotor · Kompaktklasse · SUV

Reichweite 360 km ab 32.400 € P/L 4,0/6
57%
28

Jeep Compass Elektro im Test: Kantiger Kompakt-SUV mit Jeep-Charakter

Jeep · Kompaktklasse · SUV

Reichweite 360 km ab 47.900 € P/L 2,5/6
57%
29

Nissan Ariya 87 kWh im Test: leiser Komfort-Crossover mit Lade-Schwäche

Nissan · Kompaktklasse · SUV

Reichweite 450 km ab 53.490 € P/L 2,0/6
57%
30

Opel Astra Sports Tourer Electric im Supertest: Sparsamer E-Kombi mit Kompromissen

Opel · Kompaktklasse · Kombi

Reichweite 361 km ab 39.890 € P/L 3,0/6
57%
31

Honda e:Ny1 im Test: Komfortabler Alltags-Stromer mit Lade-Schwäche

Honda · Kompaktklasse · SUV

Reichweite 320 km ab 38.990 € P/L 3,0/6
55%
32

Mercedes EQA 250 im Test: Premium-Kompakt-SUV mit ehrlichen Schwächen

Mercedes · Kompaktklasse · SUV

Reichweite 350 km ab 50.777 € P/L 2,0/6
55%
33

Leapmotor C10 im Test: viel Platz und Wertigkeit zum kleinen Preis

Leapmotor · Kompaktklasse · SUV

Reichweite 350 km ab 37.600 € P/L 3,5/6
56%
34

Leapmotor B05 im Supertest: Viel Auto für wenig Geld — mit einem Haken

Leapmotor · Kompaktklasse · Schrägheck

Reichweite 380 km ab 31.900 € P/L 4,0/6
56%
35

Peugeot e-3008 im Test: Schönes Elektro-SUV mit Licht und Schatten

Peugeot · Kompaktklasse · SUV

Reichweite 440 km ab 48.900 € P/L 2,0/6
55%
36

Opel Astra Electric im Test: sparsamer Kompakter mit Reichweiten-Schwäche

Opel · Kompaktklasse · Schrägheck

Reichweite 350 km ab 37.990 € P/L 3,5/6
56%
37

Toyota bZ4X (71 kWh, Frontantrieb) im Test: sparsam, aber kein Langstreckenheld

Toyota · Kompaktklasse · SUV

Reichweite 400 km ab 42.900 € P/L 2,5/6
54%
38

MG4 Electric 64 kWh Luxury im Test: Der Preis-Leistungs-Rebell mit Heckantrieb

MG · Kompaktklasse · Schrägheck

Reichweite 390 km ab 37.990 € P/L 3,0/6
53%
39

BYD Atto 3 im Test: Sicheres Kompakt-SUV mit Ladeschwäche

BYD · Kompaktklasse · SUV

Reichweite 349 km ab 39.990 € P/L 2,5/6
52%
40

Cupra Born (150 kW, 204 PS) im Test: Der sportliche ID.3-Bruder mit Ecken

Cupra · Kompaktklasse · Schrägheck

Reichweite 295 km ab 40.000 € P/L 2,5/6
52%