AKTUELLES ELEKTROAUTO RANKING

168 Supertests von 41 Herstellern · letzter Supertest 26.08.2026

141

Toyota Urban Cruiser im Supertest: komfortabler Pendler mit Ladeschwäche

Toyota · Kompaktklasse · SUV

Reichweite 340 km ab 38.990 € P/L 2,5/6
48%
142

MG5 Electric im Supertest: Was der erste Elektro-Kombi heute noch kann

MG · Kompaktklasse · Kombi

Reichweite 315 km ab 38.490 € P/L 2,5/6
48%
143

MG Marvel R Performance im Test: Premium-Innenraum, schwache Ladeleistung

MG · Mittelklasse · SUV

Reichweite 325 km ab 50.990 € P/L 1,0/6
48%
144

Fiat 600e im Supertest: Stadtheld mit kurzem Atem

Fiat · Kleinwagen · SUV

Reichweite 315 km ab 31.490 € P/L 3,0/6
48%
145

Ford E-Tourneo Courier im Supertest: Raumwunder mit kurzem Atem

Ford · Kleinwagen · Van

Reichweite 211 km ab 36.830 € P/L 2,5/6
48%
146

Citroën ë-C4 im Supertest: Der Komfort-Crossover mit dem kleinen Tank

Citroën · Kompaktklasse · Crossover

Reichweite 260 km ab 33.250 € P/L 3,0/6
48%
147

VW e-Up! (32,3 kWh) im Test: der ehrliche Stadt-Stromer

Volkswagen · Kleinstwagen · Schrägheck

Reichweite 220 km ab 29.995 € P/L 3,5/6
47%
148

GWM Ora 03 im Test: Charmante Katze mit Ladeschwäche

GWM · Kleinwagen · Schrägheck

Reichweite 340 km ab 32.490 € P/L 3,0/6
45%
149

BYD Atto 2 im Supertest: Stadtauto mit Ausstattung, aber knapper Reichweite

BYD · Kleinwagen · SUV

Reichweite 250 km ab 31.990 € P/L 3,0/6
46%
150

BYD Seal U im Test: Viel Auto, wenig E-Auto

BYD · Mittelklasse · SUV

Reichweite 425 km ab 44.990 € P/L 1,5/6
46%
151

Abarth 600e Turismo im Supertest: Kurvenkünstler mit Durst

Abarth · Kleinwagen · SUV

Reichweite 256 km ab 41.990 € P/L 2,0/6
45%
152

Opel Combo Electric im Supertest: Platzwunder mit kurzen Beinen

Opel · Kompaktklasse · Van

Reichweite 257 km ab 39.100 € P/L 2,0/6
46%
153

Fiat Grande Panda Elektro im Supertest: charmanter Stadtstromer mit klaren Grenzen

Fiat · Kleinwagen · Schrägheck

Reichweite 250 km ab 27.990 € P/L 3,5/6
44%
154

BYD Dolphin Surf Boost im Test: Stadtspezialist mit Ladeschwäche

BYD · Kleinwagen · Schrägheck

Reichweite 260 km ab 26.990 € P/L 3,5/6
44%
155

Nissan Leaf e+ (62 kWh) im Supertest: Der Pionier als Pendlerauto

Nissan · Kompaktklasse · Schrägheck

Reichweite 300 km ab 41.100 € P/L 2,0/6
44%
156

Abarth 500e im Test: Kult mit Strom, aber wenig Reichweite

Abarth · Kleinstwagen · Schrägheck

Reichweite 205 km ab 37.990 € P/L 2,0/6
44%
157

Renault Twingo E-Tech Electric im Supertest: Stadtheld mit klaren Grenzen

Renault · Kleinstwagen · Schrägheck

Reichweite 176 km ab 19.990 € P/L 5,0/6
44%
158

Opel Frontera Electric im Test: Günstiges E-SUV mit klaren Kompromissen

Opel · Kleinwagen · SUV

Reichweite 248 km ab 28.990 € P/L 3,0/6
43%
159

Citroën ë-C3 im Test: Der bezahlbare Stromer für Stadt und Pendler

Citroën · Kleinwagen · Schrägheck

Reichweite 255 km ab 23.450 € P/L 4,0/6
43%
160

Renault Kangoo E-Tech Electric im Supertest: Raumwunder mit kurzem Atem

Renault · Kompaktklasse · Van

Reichweite 230 km ab 40.050 € P/L 2,0/6
43%