AKTUELLES ELEKTROAUTO RANKING

168 Supertests von 41 Herstellern · letzter Supertest 26.08.2026

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Lancia Ypsilon Elettrica im Test: Italienischer Stil trifft Stellantis-Technik

Lancia · Kleinwagen · Schrägheck

Reichweite 360 km ab 40.000 € P/L 3,5/6
58%
102

Jeep Compass Elektro im Test: Kantiger Kompakt-SUV mit Jeep-Charakter

Jeep · Kompaktklasse · SUV

Reichweite 360 km ab 47.900 € P/L 2,5/6
57%
103

Peugeot e-5008 im Test: Der bezahlbare Sieben-Sitzer-Stromer für die Familie

Peugeot · Mittelklasse · SUV

Reichweite 440 km ab 51.150 € P/L 2,0/6
57%
104

Nissan Ariya 87 kWh im Test: leiser Komfort-Crossover mit Lade-Schwäche

Nissan · Kompaktklasse · SUV

Reichweite 450 km ab 53.490 € P/L 2,0/6
57%
105

Leapmotor B10 (67,1 kWh) im Test: Wie viel Auto steckt im Preisbrecher?

Leapmotor · Kompaktklasse · SUV

Reichweite 360 km ab 32.400 € P/L 4,0/6
57%
106

VW ID. Buzz Pro Test: Viel Bulli, viel Platz – zu welchem Preis?

Volkswagen · Obere Mittelklasse · Van

Reichweite 362 km ab 61.077 € P/L 1,5/6
57%
107

Opel Astra Sports Tourer Electric im Supertest: Sparsamer E-Kombi mit Kompromissen

Opel · Kompaktklasse · Kombi

Reichweite 361 km ab 39.890 € P/L 3,0/6
57%
108

Renault 4 E-Tech Electric im Supertest: der praktische Retro-Stromer

Renault · Kleinwagen · Crossover

Reichweite 345 km ab 32.500 € P/L 4,0/6
57%
109

Peugeot e-3008 im Test: Schönes Elektro-SUV mit Licht und Schatten

Peugeot · Kompaktklasse · SUV

Reichweite 440 km ab 48.900 € P/L 2,0/6
55%
110

Opel Astra Electric im Test: sparsamer Kompakter mit Reichweiten-Schwäche

Opel · Kompaktklasse · Schrägheck

Reichweite 350 km ab 37.990 € P/L 3,5/6
56%
111

Leapmotor C10 im Test: viel Platz und Wertigkeit zum kleinen Preis

Leapmotor · Kompaktklasse · SUV

Reichweite 350 km ab 37.600 € P/L 3,5/6
56%
112

Peugeot e-208 (156 PS) im Test: Sparsamer Stadtflitzer mit kurzem Atem auf der Autobahn

Peugeot · Kleinwagen · Schrägheck

Reichweite 335 km ab 37.525 € P/L 3,5/6
56%
113

Honda e:Ny1 im Test: Komfortabler Alltags-Stromer mit Lade-Schwäche

Honda · Kompaktklasse · SUV

Reichweite 320 km ab 38.990 € P/L 3,0/6
55%
114

Opel Corsa Electric (156 PS) im Test: der vernünftige Stromer-Kleinwagen

Opel · Kleinwagen · Schrägheck

Reichweite 345 km ab 31.490 € P/L 4,0/6
56%
115

BYD Dolphin (60,4 kWh) im Test: Viel Platz und Ausstattung, schwaches Laden

BYD · Kleinwagen · Schrägheck

Reichweite 350 km ab 32.990 € P/L 4,0/6
55%
116

Leapmotor B05 im Supertest: Viel Auto für wenig Geld — mit einem Haken

Leapmotor · Kompaktklasse · Schrägheck

Reichweite 380 km ab 31.900 € P/L 4,0/6
56%
117

BYD Seal Design im Test: China-Limousine mit Licht und Schatten

BYD · Mittelklasse · Limousine

Reichweite 405 km ab 48.990 € P/L 2,0/6
55%
118

Hyundai Inster im Test: Das clevere Platzwunder für die Stadt

Hyundai · Kleinstwagen · Schrägheck

Reichweite 300 km ab 25.400 € P/L 5,0/6
55%
119

Zeekr X im Supertest: Premium-Innenraum trifft auf zähes Laden

Zeekr · Kleinwagen · SUV

Reichweite 330 km ab 42.990 € P/L 3,0/6
56%
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Mercedes EQA 250 im Test: Premium-Kompakt-SUV mit ehrlichen Schwächen

Mercedes · Kompaktklasse · SUV

Reichweite 350 km ab 50.777 € P/L 2,0/6
55%