AKTUELLES ELEKTROAUTO RANKING

104 Supertests von 36 Herstellern · letzter Supertest 13.07.2026

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Ford Capri Extended Range AWD im Test: viel Reichweite, spürbarer Rotstift

Ford · Mittelklasse · Coupé

Reichweite 495 km ab 59.400 € P/L 2,0/6
63%
42

Peugeot e-408 im Test: Der elegante Effizienz-Fastback

Peugeot · Mittelklasse · Limousine

Reichweite 350 km ab 46.700 € P/L 3,0/6
63%
43

Toyota C-HR+ im Supertest: Sparsamer Stromer mit Design-Kompromissen

Toyota · Kompaktklasse · SUV

Reichweite 430 km ab 45.990 € P/L 3,0/6
62%
44

VW ID.5 Pro im Test: das schicke SUV-Coupé mit ID.4-Genen

Volkswagen · Mittelklasse · Coupé

Reichweite 445 km ab 48.970 € P/L 3,0/6
62%
45

BMW iX2 eDrive20 im Test: stylisches Elektro-Coupé mit Preis-Haken

BMW · Kompaktklasse · Coupé

Reichweite 395 km ab 50.300 € P/L 2,5/6
61%
46

Ford Mustang Mach-E Extended Range (Heckantrieb) im Test: großer Akku, große Reichweite, straffes Fahrwerk

Ford · Mittelklasse · SUV

Reichweite 480 km ab 58.500 € P/L 2,0/6
60%
47

Xpeng G6 im Supertest: Lademonster mit Bedienschwäche

Xpeng · Mittelklasse · SUV

Reichweite 504 km ab 47.600 € P/L 3,0/6
61%
48

Hyundai Kona Elektro (65 kWh) im Test: effizienter Kompakt-SUV mit einem Lade-Kompromiss

Hyundai · Kompaktklasse · SUV

Reichweite 410 km ab 45.340 € P/L 3,0/6
61%
49

Renault Scénic E-Tech im Test: viel Reichweite, gemächliches Laden

Renault · Kompaktklasse · SUV

Reichweite 490 km ab 48.890 € P/L 2,5/6
60%
50

Ford Explorer (Extended Range RWD) im Test: das effiziente Vernunft-SUV

Ford · Kompaktklasse · SUV

Reichweite 450 km ab 41.435 € P/L 3,5/6
60%
51

Nissan Micra (52 kWh) im Supertest: Der Kleinwagen-Klassiker unter Strom

Nissan · Kleinwagen · Schrägheck

Reichweite 357 km ab 32.990 € P/L 4,5/6
60%
52

Mercedes EQB 250+ im Test: geräumiger Familien-Stromer mit Schwächen beim Laden

Mercedes · Kompaktklasse · SUV

Reichweite 415 km ab 53.514 € P/L 2,5/6
61%
53

Polestar 4 im Supertest: Leise Langstrecke ohne Rückblick

Polestar · Obere Mittelklasse · Coupé

Reichweite 535 km ab 61.900 € P/L 1,5/6
59%
54

Cupra Tavascan Endurance im Test: Emotion trifft Konzerntechnik

Cupra · Mittelklasse · Coupé

Reichweite 465 km ab 53.340 € P/L 2,0/6
59%
55

Renault Mégane E-Tech Electric (EV60) im Test: Wie gut ist der Kompakt-Crossover?

Renault · Kompaktklasse · Crossover

Reichweite 365 km ab 42.000 € P/L 3,0/6
59%
56

Volvo EX30 Single Motor Extended Range im Test: kleiner Schwede mit Ecken und Kanten

Volvo · Kleinwagen · SUV

Reichweite 360 km ab 43.490 € P/L 3,0/6
58%
57

Smart #1 im Test: kräftiger Elektro-SUV mit einer Software-Schwäche

Smart · Kleinwagen · SUV

Reichweite 400 km ab 41.490 € P/L 3,0/6
58%
58

Mini Aceman SE im Supertest: Effizienzwunder mit Reichweitenproblem

Mini · Kleinwagen · SUV

Reichweite 365 km ab 33.500 € P/L 4,0/6
58%
59

Lancia Ypsilon Elettrica im Test: Italienischer Stil trifft Stellantis-Technik

Lancia · Kleinwagen · Schrägheck

Reichweite 360 km ab 40.000 € P/L 3,5/6
58%
60

VW ID.3 Pro (59 kWh) im Test: Der leise Dauerläufer der Kompaktklasse

Volkswagen · Kompaktklasse · Schrägheck

Reichweite 300 km ab 36.425 € P/L 3,5/6
58%