Elektroauto Finder

Wofür braucht ihr das Auto?

Stadt Wendig, sparsam, leicht zu parken Pendeln Effizient und bequem auf der täglichen Strecke Langstrecke Weit kommen, schnell laden, entspannt reisen Familie Platz, Sicherheit und Nutzwert für alle Technik & Software Moderne Bedienung, starke Assistenten
Mehr Kriterien

176 Tests gefunden · sortiert nach Testergebnis

Smart #3 im Test: sportliches Elektro-Coupé mit einem Haken

Reichweite 410 km ab 43.490 € P/L 3,5/6
63%
Testergebnis

Lexus RZ 450e im Test: edles Elektro-SUV mit Reichweiten-Schwäche

Reichweite 340 km ab 68.000 € P/L 1,5/6
63%
Testergebnis

BYD Sealion 7 Excellence AWD im Supertest: viel Auto, hoher Durst

Reichweite 430 km ab 60.990 € P/L 2,0/6
63%
Testergebnis

Nio EL8 im Supertest: Luxus-Gleiter mit sechs Sitzen und hohem Preis

Reichweite 450 km ab 108.900 € P/L 0,0/6
63%
Testergebnis

Ford Capri Extended Range AWD im Test: viel Reichweite, spürbarer Rotstift

Reichweite 495 km ab 59.400 € P/L 2,0/6
63%
Testergebnis

Peugeot e-408 im Test: Der elegante Effizienz-Fastback

Reichweite 350 km ab 46.700 € P/L 3,0/6
63%
Testergebnis

Audi Q4 e-tron 45 im Test: Der vernünftige Premium-Stromer

Reichweite 420 km ab 52.950 € P/L 2,5/6
63%
Testergebnis

Volvo EX40 Single Motor Extended Range im Test: Der leise Langstrecken-Schwede

Reichweite 420 km ab 52.690 € P/L 2,5/6
63%
Testergebnis

BMW iX1 eDrive20 im Test: Premium-Kompakt-SUV mit kleiner Schwäche

Reichweite 320 km ab 48.800 € P/L 3,0/6
63%
Testergebnis

Peugeot e-308 SW im Test: Der seltene Elektro-Kombi der Kompaktklasse

Reichweite 386 km ab 43.435 € P/L 3,5/6
62%
Testergebnis

Toyota C-HR+ im Supertest: Sparsamer Stromer mit Design-Kompromissen

Reichweite 430 km ab 45.990 € P/L 3,0/6
62%
Testergebnis

Changan Deepal S05 Max AWD im Test: viel Auto fürs Geld, mit Ecken

Reichweite 365 km ab 44.990 € P/L 3,0/6
62%
Testergebnis

Renault Scénic E-Tech im Test: viel Reichweite, gemächliches Laden

Reichweite 490 km ab 48.890 € P/L 2,5/6
60%
Testergebnis

Ford Explorer (Extended Range RWD) im Test: das effiziente Vernunft-SUV

Reichweite 450 km ab 41.435 € P/L 3,5/6
60%
Testergebnis

Nissan Micra (52 kWh) im Supertest: Der Kleinwagen-Klassiker unter Strom

Reichweite 357 km ab 32.990 € P/L 4,5/6
60%
Testergebnis

Mercedes EQB 250+ im Test: geräumiger Familien-Stromer mit Schwächen beim Laden

Reichweite 415 km ab 53.514 € P/L 2,5/6
61%
Testergebnis

VW ID.5 Pro im Test: das schicke SUV-Coupé mit ID.4-Genen

Reichweite 445 km ab 48.970 € P/L 2,5/6
61%
Testergebnis

MG S5 EV im Supertest: viel Elektroauto fürs Geld, mit Software-Schwäche

Reichweite 415 km ab 42.990 € P/L 3,5/6
61%
Testergebnis

Nio ET7 im Test: Chinas Oberklasse-Limousine mit Akkutausch

Reichweite 485 km ab 80.415 € P/L 0,5/6
61%
Testergebnis

Nio EL7 im Test: Luxus-SUV mit Licht und Schatten

Reichweite 420 km ab 94.900 € P/L 0,0/6
60%
Testergebnis